同款发动机不同调校成本有差异吗

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兰博基尼经典车型回顾:Diablo SV,传奇再现其发动机经过重新调校,后轮驱动的动力输出达到了惊人的510马力。 作为兰博基尼Diablo系列中的入门级模型,SV尽管被定义为“入门级”,实则是该系列中最经济的选择。然而,这并不意味着它的价格低廉,购车及维护成本依旧高昂令人望而却步。 每一次的保养花费相当于购...

价格大跳水的两款豪华后驱轿车,性能比宝马3系还强后驱不一定就运动,还得要看它的动力和调校取向如何。但后轮驱动的平台,必须采用纵置引擎方案,这样在制造成本和空间利用上都会得不偿失。所以如今还在坚持后轮驱动的车型,要么就是品牌传承(例如奔驰C级),要么就是后来者挑战运动霸主的地位。所以从这个角度来看,后驱相比前驱...

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又一好车被遗忘,车长近5米,2.0T前置前驱布局,配铝合金悬架而且红旗车的发动机性能都不错,在动力调校方面更追求稳重舒适,具有良好的驾乘品质。但是红旗车在国内的销量并不高,主要原因是早期的红旗车在国内一直默默无闻,而且燃油经济性不太乐观,相比同级别的合资车来说,用车成本更高。不过,现在红旗车已经和以前的车型完全不同了,油...