哪些车有颗粒捕捉器比较容易堵

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不偏不倚的颗粒捕捉器,堵完大众堵丰田提起颗粒捕捉器,相信大家都不会陌生。因为早在2021年8月,一汽大众探岳就因为颗粒捕捉器堵塞问题,引起了不小的关注。无奈之下,有不少车主甚至想出了一个非常奇葩的办法,那就是花钱让别人开自己的车跑高速。以北京地区为例,一小时费用为400元。车主之所以会出此下策,是因为...

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汽车与生活 篇四:更换原车GPF颗粒捕捉器替换管实录作者:流星物语众所周知,国六车型基本都装上了GPF,也就是颗粒捕捉器。好的方面是可以在微粒排放物进入大气之前将其捕捉,减少汽车尾气对... 硬生生变成4座车。羡慕海外有标轴+B6动力+四驱版。顺便再看一眼SPA平台著名的,传说中成本很高、理论牛逼、然而实战没卵用的叶片弹簧...

8万多买19款大众探岳,不怕堵颗粒捕捉器?一旁的丰田陷入了沉默大家好,检车家阿垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事!在同事们眼里,我是所谓的高级二手车检测师,但在我个人看来,其实我和其他检测技师都一样,无非是我比他们经验多一些,看的车多一些而已! 2023后半年,丰田颗粒捕捉器堵塞大面积爆发,堵了之后动力减弱,油耗特别...

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颗粒捕捉器是燃油车永远的痛,“摘口罩”是不可能了!都知道未来是新能源汽车的天下,但就现在来说,燃油车依然是主力,但随着国六B的到来,燃油车的排放标准也是日益严苛,所以颗粒捕捉器这个新兴物件就出现了,这也是我们俗称的“戴口罩”。我想只要是开车的没有人不讨厌颗粒捕捉器的,经常堵塞容易导致油耗增高,动力下降,堵塞严重的...

˙▂˙ 嘲笑油车用颗粒捕捉器?电车站着说话不腰疼,冷嘲热讽真掉价没有颗粒捕捉器就能达到国六b标准的车型的确技术标准更好一些,但这无法得出一个反向结论。我们没有资格说配备了颗粒捕捉器的内燃机就... 燃油车的内燃机需要应付全路况,起步、加速、掉头的低热效率区间都会有燃烧不充分的问题存在,但如果让这些企业生产PHEV产品,内燃机技...

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丰田多款车型被投诉,颗粒捕捉器堵塞4S竟回复“这车就这样”金融界12月11日消息 据多家媒体报道,丰田汽车近日因为“颗粒捕捉器堵塞”再次成为投诉热门,涉及旗下卡罗拉、雷凌、卡罗拉锐放、锋兰达等多款车型,几乎都是丰田在华销量主力。根据车质网的信息,过去7天的投诉排行榜中一汽丰田卡罗拉以74宗投诉排名第一,被投诉的主要问题为...

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丰田新车就堵颗粒捕捉器,遭车主集体投诉作者:狂野小凶许汽车投诉平台“车质网”显示,近期,一汽、广汽丰田霸榜投诉榜,前十投诉阵营中已占据六席。涉及的车型有一汽丰田卡罗拉、卡罗拉锐放、广汽丰田锋兰达、雷凌等,投诉原因普遍反映为“发动机颗粒捕捉器堵塞”。据一投诉车主介绍,他的一辆一汽丰田2023款 双擎2.0...

颗粒捕捉器出现提醒并不意味着堵塞,普及知识的时刻到了一个“车内提醒”再次引起了人们的关注,许多用户反馈像长城、大众、丰田等品牌的车型近期都出现了颗粒捕捉器的堵塞提醒。但其实大家不需要担心,这是一种温馨提醒,不影响车辆的正常行驶,如果想消除提醒也十分简单。提醒不代表堵塞,消费者别轻易相信网上的谣言。颗粒捕捉器...

切不掉又升级不了的颗粒捕捉器,才是内燃机一辈子的痛!GPF颗粒捕捉器,燃油车企一辈子的痛。 排放标准的一次次提升,让所有燃油车企感受到了生存的压力,北美、欧洲、亚洲市场对排放要求的更加严苛,让企业只能用更高的成本生产出来性能不变的发动机。 国六b可以称为全球最严标准,一些企业甚至没有能力生产出主流的国六b引擎,...

中国一汽取得汽油机颗粒捕捉器被动再生专利,解决GPF再生效率低下...金融界2024年3月21日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“汽油机颗粒捕捉器被动再生的控制方法、装置及车辆“,授权公告号CN115263578B,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本发明公开了一种汽油机颗粒捕捉器被动再生的控制方法、装置及...

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