哪些车有颗粒捕捉器满足国六

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颗粒捕捉器是燃油车永远的痛,“摘口罩”是不可能了!用最少的钱达到国六B的排放标准,这也是治标不治本的方法。有人会说了,为什么不从发动机本身研究问题呢?您知道吗?如果重新研发一台满足排放标准的发动机,那么投入的资金将会翻倍,再加上新能源汽车时代的来临,很多车企已经不愿意去搞研发了,所以颗粒捕捉器称为最简单有效的...

˙０˙ 汽车与生活 篇四:更换原车GPF颗粒捕捉器替换管实录作者:流星物语众所周知,国六车型基本都装上了GPF,也就是颗粒捕捉器。好的方面是可以在微粒排放物进入大气之前将其捕捉,减少汽车尾气对... 真实得就像看到空档刚好满足变道超车时,打转向灯、打方向盘、踩油门一顿如虎操作,然而探了小半个头出去车子还杵在原地,于是轻轻叹气默...

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˙▽˙ 嘲笑油车用颗粒捕捉器?电车站着说话不腰疼,冷嘲热讽真掉价但伴随着国六排放的落地,很多企业不得已将GPF搬到汽油机上,为的是通过严苛的排放标准。从结果上来说,没有颗粒捕捉器就能达到国六b标准... 燃油车的内燃机需要应付全路况,起步、加速、掉头的低热效率区间都会有燃烧不充分的问题存在,但如果让这些企业生产PHEV产品,内燃机技...

丰田多款车型被投诉,颗粒捕捉器堵塞4S竟回复“这车就这样”还是因为国六A/B排放标准相继实施。根据国六B排放标准,汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过500毫克、非甲烷烃不能超过35毫克、氮氧化物不能超过35毫克、pm细颗粒物不能超过3毫克。为了满足这一要求,车企们想到了安装颗粒捕捉器,相比对发动机进行技术升级,这种方式成本...

不偏不倚的颗粒捕捉器,堵完大众堵丰田提起颗粒捕捉器,相信大家都不会陌生。因为早在2021年8月,一汽大众探岳就因为颗粒捕捉器堵塞问题,引起了不小的关注。无奈之下,有不少车主甚至想出了一个非常奇葩的办法,那就是花钱让别人开自己的车跑高速。以北京地区为例,一小时费用为400元。车主之所以会出此下策,是因为...

切不掉又升级不了的颗粒捕捉器,才是内燃机一辈子的痛!GPF颗粒捕捉器,燃油车企一辈子的痛。 排放标准的一次次提升,让所有燃油车企感受到了生存的压力,北美、欧洲、亚洲市场对排放要求的更加严苛,让企业只能用更高的成本生产出来性能不变的发动机。 国六b可以称为全球最严标准,一些企业甚至没有能力生产出主流的国六b引擎,...

中国一汽取得汽油机颗粒捕捉器被动再生专利,解决GPF再生效率低下...金融界2024年3月21日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“汽油机颗粒捕捉器被动再生的控制方法、装置及车辆“,授权公告号CN115263578B,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本发明公开了一种汽油机颗粒捕捉器被动再生的控制方法、装置及...

丰田领衔汽车投诉榜,颗粒捕捉器问题成焦点!作者:程序媛最新数据来自《车质网》:2023年12月,车主有效投诉高达14,853宗,同比猛增48.4%,丰田品牌因颗粒捕捉器问题而居投诉榜首。这一月,丰田品牌投诉激增,七款车型因颗粒捕捉器故障受到众多车主质疑。特别是卡罗拉锐放、锋兰达等2023款车型,由于颗粒捕捉器堵塞,车辆出现...

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颗粒捕捉器出现提醒并不意味着堵塞,普及知识的时刻到了汽车行业一直是科技和创新的前沿阵地,然而,随着技术的不断升级,新技术问题也随之而来。最近,一个“车内提醒”再次引起了人们的关注,许多... 对颗粒捕捉器的重要性知之甚少,考虑拆卸颗粒捕捉器。那么,颗粒捕捉器能不能拆掉?答案是不能拆!因为现在很多国六B车辆上都几乎会配备颗...

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＋﹏＋ 8万多买19款大众探岳,不怕堵颗粒捕捉器?一旁的丰田陷入了沉默正是当年大众堵颗粒捕捉器的重灾车型,探岳!19款330TSI两驱舒适国六型,买车的客户童大哥也知道探岳有这个堵塞的缺陷,但架不住价格便宜啊!某车商直播间的特价车,正价12万,直播间只要8.98万,主播就强调价格便宜,别的不说,要线下看车才沟通情况! 童大哥跟车商在一个城市,好奇心...